आखिर बार-बार झांसी मंडल या उ.म.रे. के दायरे में ही क्यों हो रही हैं दुर्घटनाएं?
दुर्घटना के बाद रेलवे के लिए प्रभावित यात्रियों को राहत पहुंचाना ही पर्याप्त नहीं खतौली…
स्टेशनों पर जरूरत है ज्यादा कर्मचारी नियुक्त करने की, ‘डायरेक्टरों’ की नहीं
बेहतर होता स्टेशन प्रबंधकों और एरिया अफसरों को पॉवरफुल बनाया जाता स्टेशनों पर कार्यरत रेलकर्मियों…
क्या है सीएसटी को म्यूजियम बनाए जाने के पीछे उद्देश्य?
चुप क्यों हैं राजनीतिक विपक्ष और रेलवे के मान्यताप्राप्त संगठन? म्यूजियम से भारतीय रेल और…
पदावनति के आदेश से प्रमोटी अधिकारियों में मचा हड़कंप
अरबों रु. के पदोन्नति घोटाले में बोर्ड ने जारी किया पदावनति का आदेश अवमानना के…
सुप्रीम कोर्ट से भी नहीं मिली प्रमोटियों को कोई राहत
एडहाक जेएजी रिवर्शन को सुप्रीम कोर्ट ने उचित ठहराया अरबों रुपये के पदोन्नति घोटाले में…
बिड कैपेसिटी घोटाले में उत्तर रेलवे निर्माण संगठन अव्वल!
बिड कैपेसिटी की नीति सिर्फ ईपीसी कांट्रेक्ट्स में ही लागू होनी चाहिए -विशेषज्ञ कौन है…
रेल दुर्घटनाओं के लिए सर्वप्रथम ब्रांच अफसरों को जिम्मेदार ठहराया जाए
दुर्घटना होने के तुरंत बाद सर्वप्रथम सभी संबंधित अधिकारियों को निलंबित किया जाए सिर्फ निचले…
“चौबे गए थे छब्बे बनने, दुबे बन कर आ गए”
अरबों रुपयों के पदोन्नति घोटाले पर सर्वोच्च अदालत का सख्त आदेश एडहॉक के साथ ग्रुप…
नए साल में रे.बो.को लेने होंगे छोटे मामलों पर बड़े निर्णय
कदाचारी अधिकारियों को किया जाए मुख्य पदों से दर-बदर दस साल से ज्यादा टिके सभी…
अवमानना मामले में असमंजस की स्थिति में रेलवे बोर्ड
अदालत ने मुकर्रर की 4 जनवरी वरीयता पुनर्निधारण की तारीख अदालत में ‘पर्सनल अपीयरेंस’ से…