शोबाजी बनाम सुरक्षा: क्या भारतीय रेल केवल ‘इवेंट मैनेजमेंट’ का अखाड़ा बनकर रह गई है?
भारतीय रेल—जो देश की जीवन रेखा कही जाती है—आज अपनी मूल पटरियों से भटकती नजर…
पूर्वोत्तर रेलवे में ₹235 करोड़ से अधिक के ‘बैलेंस वर्क’ टेंडर चर्चा में, मूल ठेकों सहित जीएसटी और बिड कैपेसिटी तक जाँच की माँग
खलीलाबाद–बहराइच नई रेल लाइन परियोजना के तीन टेंडरों ने बड़े प्रश्न खड़े किए हैं; क्या…
खलीलाबाद–बहराइच रेल प्रोजेक्ट: मिट्टी की मात्रा और गुणवत्ता को लेकर टेंडर विवाद और वित्तीय घालमेल
खलीलाबाद–बहराइच नई रेल लाइन परियोजना में अब मिट्टी और ब्लैंकेटिंग की पूरी कुंडली खुलेगी! मिट्टी…
पॉवर कार ‘OEM Only Policy’: जनता की गाढ़ी कमाई लुटाने के बदले आखिर मिला क्या?
जनता का पैसा ओईएम के लोगो और कॉन्ट्रैक्टिंग लेयर्स के लिए नहीं—बेहतर सेफ्टी और रिलायबिलिटी…
उत्तर मध्य रेलवे: गति शक्ति प्रकोष्ठ की लचर कार्यप्रणाली, टेंडर बंद करने में हीलाहवाली और कमीशनखोरी के गंभीर आरोपों की उच्चस्तरीय जांच की मांग
प्रयागराज ब्यूरो: उत्तर मध्य रेलवे के गति शक्ति प्रकोष्ठ की लचर और संदेहास्पद कार्यप्रणाली को…
दक्षिण पूर्व रेलवे ने रिकॉर्ड समय में पार किया ₹10,000 करोड़ की माल ढुलाई आय का आंकड़ा
कोलकाता, 16 अक्टूबर 2026: दक्षिण पूर्व रेलवे ने चालू वित्त वर्ष 2026-27 में 13 अक्टूबर…
NER में ₹94.91 करोड़ के SLT टेंडर पर प्रश्नचिन्ह: अर्थवर्क, ब्लैंकेटिंग, रॉयल्टी, और पारदर्शिता की स्वतंत्र जाँच की मांग
पूर्वोत्तर रेलवे (#NER) की खलीलाबाद–बहराइच नई ब्रॉडगेज रेल लाइन परियोजना के अंतर्गत भगौली (छोड़कर) से…
रोटेशनल ट्रांसफर को धता बताने का खेल: रेल सिस्टम में भ्रष्टाचार, मनमानी और जवाबदेही का संकट
भारतीय रेल में प्रशासनिक सुधार, पारदर्शिता और सुशासन सुनिश्चित करने के लिए अधिकारियों के नियमित…
रेलवे के स्पेशल लिमिटेड टेंडर पर प्रश्नचिन्ह: स्थानीय स्तर पर ठेकेदार चयन की प्रक्रिया कितनी पारदर्शी?
भारतीय रेल में निर्माण और रखरखाव के कार्यों के लिए उपयोग किए जाने वाले स्पेशल…
बड़ी कंपनियों की तरह छोटे कारोबारियों को भी 25% आयकर! मोदी सरकार से कानून बदलने की मांग
नई दिल्ली | भारत में प्रोपराइटरशिप और पार्टनरशिप फर्मों के साथ आयकर में समानता का…