फरिहा-खोरासन रोड रेलखंड के दोहरीकरण कार्य का सीआरएस निरीक्षण
95 किमी प्रति घंटा की गति से गाड़ियों के संचालन की अनुमति
गोरखपुर ब्यूरो: पूर्वोत्तर रेलवे पर इन्फ्रास्ट्रक्चर के विकास का क्रम निरंतर जारी है। इसी क्रम में पूर्वोत्तर रेलवे के वाराणसी मंडल पर मऊ-शाहगंज (100 किमी) दोहरीकरण परियोजना के अंतर्गत फरिहा-खोरासन रोड (20.01 किमी) रेल खंड के दोहरीकरण का कार्य पूरा होने के उपरांत इस नए दोहरीकृत एवं विद्युतीकृत रेल खंड का 28 मार्च, 2025 को रेल संरक्षा आयुक्त, उत्तर पूर्व सर्कल प्रणजीव सक्सेना द्वारा निरीक्षण किया गया। इस अवसर पर पूर्वोत्तर रेलवे मुख्यालय गोरखपुर, वाराणसी मंडल एवं रेल विकास निगम लिमिटेड के वरिष्ठ अधिकारी उपस्थित थे।
रेल संरक्षा आयुक्त, उत्तर पूर्व सर्कल प्रणजीव सक्सेना ने खोरासन रोड रेलवे स्टेशन का निरीक्षण किया और दोहरीकृत सेक्शन के मानक के अनुरूप स्टेशन की पूर्ण ब्लॉक वर्किंग, सिग्नलों की इंटरलॉकिंग, कलर लाइट सिग्नलिंग, डाउन एवं अप लाइन को जोड़ने वाले पॉइंट्स, इलेक्ट्रानिक इंटरलॉकिंग रूम, स्टेशन मास्टर पैनल पर नये वीडीयू टचस्क्रीन ऑपरेशन पैनल और सिग्नलों के रूट सेटिंग, मानक के अनुरूप यार्ड प्लान, न्यूट्रल सेक्शन, पावर सब स्टेशन, स्टेशन वर्किंग रूल, नये सर्किट डायग्राम, फार्मेशन एवं अर्थवर्क कार्यों के निष्पादन रिकार्ड, पैदल उपरिगामी पुल, प्लेटफार्म क्लियरेंस, प्वाइंट्स क्रासिंग, ओवर हेड ट्रैक्शन की ऊँचाई, ब्लॉक ओवर लैप, फाउलिंग मार्क, सैंड हम्प, फीडर पावर सप्लाई वितरण प्रणाली तथा नियंत्रण फीडर आइसोलेशन आदि की संरक्षा परखी।
इसके साथ ही उन्होंने दोहरीकरण के अंतर्गत निर्माण कार्यों, सिविल वर्क्स, नये प्लेटफार्म के निर्माण, नई लूप लाइन, ट्रैक फार्मेशन, ओवर हेड ट्रैक्शन पोलों के संस्थापन, नये सिग्निलंग उपकरणों के संस्थापन एवं उनकी जाँच के साथ-साथ स्टेशन भवन, डिजिटल इंटरलॉकिंग, फायर एलार्म, संरक्षा से जुड़े उपकरणों, तकनीकी दस्तावेजों, स्टेशन वर्किंग रुल, नये सर्किट डायग्राम, फार्मेशन एवं अर्थवर्क कार्यों के निष्पादन रिकार्ड, प्वाइंट्स क्रासिंग, लांग रेल वेल्डिंग एवं अल्ट्रासाउंड जाँच रिकार्ड तथा सिग्नलिंग से जुड़े रिकार्ड्स की जाँच-परख की।
रेल संरक्षा आयुक्त द्वारा फरिहा-खोरासन रोड रेल खंड की तकनीकी जाँच एवं संरक्षा निरीक्षण के पश्चात खोरासन रोड से फरिहा तक स्पीड ट्रायल किया गया। सीआरएस स्पेशल द्वारा अधिकतम 120 किमी/घंटे की गति से सफलतापूर्वक स्पीड ट्रायल पूरा हुआ।
ज्ञातव्य है कि मऊ-शाहगंज (100 किमी) रेल खंड दोहरीकरण परियोजना के अंतर्गत फरिहा-खोरासन रोड स्टेशनों के मध्य (20.01 किमी) विद्युतीकरण के साथ दोहरीकरण पूर्ण होने के साथ इस रेल खंड का अधिकांश भाग 87.28 किमी दोहरीकृत हो गया है, शेष खुरहट से मऊ 12.47 किमी रेल खंड का कार्य प्रगतिशील है और शीघ्र ही पूर्ण हो जाएगा। इस दोहरी लाइन का कार्य पूर्ण हो जाने पर इस खंड पर लाइन क्षमता बढ़ेगी, जिसके फलस्वरूप सवारी गाडियां पहले की अपेक्षा ज्यादा गति से चल सकेंगी तथा माँग के अनुसार अन्य अतिरिक्त गाड़ियाँ भी चलाई जा सकेंगी। इस रेल खंड के विद्युतीकरण से पर्यावरण संरक्षण को भी बढ़ावा मिलेगा।
रेल संरक्षा आयुक्त प्रणजीव सक्सेना ने फरिहा-खोरासन रोड दोहरीकरण के संरक्षा निरीक्षण के पश्चात इस खंड पर 95 किमी. प्रति घंटा की गति से गाड़ियों के संचालन की अनुमति प्रदान की है।